팔레트 랙은 단일 팔레트 제품을 보관하는 데 사용되며 도로 스태커 및 기타 보관 및 운송 기계가 장착되어 있습니다. 고층 선반은 대부분 일체형 구조로 되어 있으며 일반적으로 강철로 용접된 선반 조각(트레이 포함)으로 만들어지며 수평 및 수직 타이 로드와 빔 및 기타 구성 요소로 연결됩니다. 측면 여유 공간은 원래 위치에서 상품의 주차 정확도, 스태커의 주차 정확도, 스태커와 랙의 설치 정확도 등을 고려합니다. 화물 지지대의 너비는 측면 여유 공간보다 커야 합니다. 화물의 한쪽이 지지되지 않도록.
그것은 분해 및 이동이 쉬운 자유로운 결합 방법을 채택합니다. 빔의 위치는 조정 가능한 팔레트 랙이라고도하는 항목의 푸시 코드 높이에 따라 임의로 조정할 수 있습니다.
일반적으로 빔형 랙 또는 스토리지 형 랙이라고도하며 일반적으로 견고한 랙이며 중국의 다양한 스토리지 랙킹 시스템에서 가장 일반적입니다. 우선 단일화된 작업을 수행해야 합니다. 즉, 상품의 포장 및 중량을 함께 그룹화하고, 팔레트의 종류, 사양, 크기, 단일 팔레트의 중량 및 적재 높이 뿐만 아니라 (팔레트 1개의 무게는 일반적으로 2000kg 이내), 이로부터 단위선반의 스팬, 깊이 및 층간격을 결정하고, 선반의 높이는 하단부의 유효높이에 따라 결정한다. 창고 지붕 및 지게차의 최대 포크 높이. 단위 선반의 스팬은 일반적으로 4m 이내, 깊이는 1.5m 이내, 낮고 높은 창고 선반의 높이는 일반적으로 12m 이내이며 초고 창고 선반 높이는 일반적으로 30m 이내입니다 (이러한 창고는 기본적으로 자동화된 창고이며, 선반의 전체 높이는 여러 섹션으로 구성되며 12m 이내의 수직으로 구성됩니다. 이러한 창고에서 대부분의 저층 및 고급 창고는 접근 작업을 위해 리치 배터리 지게차, 평형 배터리 지게차 및 3방향 지게차를 사용합니다. 전동 스태커는 선반이 낮을 때도 사용할 수 있으며 스태커는 초고층 창고에 사용됩니다. 숙제를 하세요. 이러한 종류의 랙킹 시스템은 공간 활용도가 높고 유연하고 편리한 액세스를 제공하며 컴퓨터 관리 또는 제어로 보완되며 기본적으로 현대 물류 시스템의 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.
팔레트 랙은 높은 활용률, 유연하고 편리한 액세스, 컴퓨터 관리 또는 제어로 보완되며 팔레트 랙은 기본적으로 현대 물류 시스템의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
